Vagabund Moto が R NineT を次のレベルへ

R NineT のカスタマイズにおいて、どこまで限界に挑戦できるでしょうか?

Vagabund Moto のメンバーは、既成概念にとらわれずに日々の業務を行っています。 今回、オーストリアに本拠を置くガレージは、常に信頼性の高い BMW R NineT を、興味深い素材と新しいデザイン アイデアを通じて特別なものに変えることにしました。 そして彼らはそうしました。 彼らはそれをV15「ティンマン」と呼びました。

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おそらくバイエルンの有名な会社がこれまでに発売したバイクの中で最高のもののひとつでしょう。 エンスージアストからカスタムビルダーまで幅広くカスタマイズできるバイクとしてリリースされました。 「TinMan」に使用されたのは、2016 年の R NineT です。空冷 DOHC フラットツイン 1170cc エンジンを搭載し、7550 rpm で 110 馬力を発生し、6000 rpm で 88 フィートポンドのトルクを発生します。 これにより、スムーズなパワー供給とスロットル応答が実現します。 これにあらゆる回転数での十分なトルクを組み合わせると、素晴らしいエンジンが得られます。

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特に、遠隔操作で開くユニークなボディワークを作成しようとしている場合は、簡単な作業ではないことがわかりました。 3Dプリントではない場合は手作りです。 目立つことを意図したバイクにおいて、ボディワークは非常に素晴らしいです。 リフトアップできるモノコックボディを作るという発想は…カッコいいから？ 問題は、ボディを持ち上げたときに現れる配線と電子機器に発生しました。 それを見ることにあまり意味はありません。 解決策は、燃料タンクの上に伸びるフルアルミニウムのボディを作り、その上に別のモノコックを追加することでした。 これには、大量の金属 (したがって、TinMan というあだ名が付けられました) と、全体を操作するための特注の機構が必要でした。 リモコンでクランプを作動させると、上部モノコックボディが解放され、上方および後方に移動します。 その本体の下には、クレジットカードホルダーを備えたレザーマンポーチが内蔵されています。

これらすべての金属加工に加えて、この「TinMan」にはさらに多くの優れた機能があります。 たとえば、ホイールは有名な Rotobox のカーボンファイバー RBX2 で、ピレリの Diablo Supercorsa SP タイヤを履いています。 フェンダーには方向指示器が組み込まれており、Koso の Thunderbolt II LED ヘッドライトの下にあります。 ヘッドライトの上には、ブラック仕上げのアルミニウム製のメスナーモトの CNC トップトリプルツリーヨーククランプがあります。 もう一つの興味深いディテールは排気です。 非常に控えめな方法で、バイクの右側の低い位置に設置されています。 セラミックコーティングされていますが、ステンレススチールで包まれており、すべて完全に手作業で行われています。

見た目も良いですね。 モノコックボディには「メルセデス・セレナイト・グレー・マグノ」と呼ばれる特別塗装が施された。 パンチングレザーシートはシンプルにブラックで仕上げました。 黒とグレーの組み合わせは、控えめでありながらエレガントな雰囲気を与えます。 正直に言うと、車体周りの大騒ぎ（不必要だと言う人もいるだろう）を除けば、このバイクの見た目が驚くほど優れているという事実は否定できない。

最後にこのようなものを試したのは…一度もなかったでしょうか? それを変える気があるのなら、Vagabund Moto のメンバーたちに、これまでの最高の仕事から解放するつもりであることを伝えてください。 106,000ドルを忘れずに持ってきてください。

国際政治の学位を取得し、NGO と協力した後、少し違うことをしようと決心しました。 常にスポーツカー、特にオートバイに強い愛情を持っていました。 速くてスマートなものを好み、大きくて分厚いものは嫌います。